De Consell de Mallorca is vrijdag (4 september 2026) begonnen met de bouwwerkzaamheden aan de rotonde in het bedrijventerrein Son Castelló (Palma), die naast het ITV-keuringsstation ligt. Het doel is om files te verminderen in een gebied waar dagelijks meer dan 46.000 voertuigen rijden. De aanleg van deze infrastructuur, waarvoor het eilandbestuur een termijn van één jaar heeft, zal een investering van ongeveer 3,7 miljoen euro vergen.
Op dit moment, zo meldde de Consell in een persbericht, heeft de rotonde een buitendiameter van 55 meter. Deze bevindt zich tussen de weg naar Sóller en de Camí dels Reis en vormt een belangrijk knooppunt tussen het bedrijventerrein Son Castelló, het ITV-keuringsstation, het universitair ziekenhuis Son Espases, de ringweg en de weg naar Sóller.
Omdat het op een „centrale“ locatie ligt, blijken de afmetingen van de infrastructuur „ontoereikend“ om het verkeersvolume op te vangen, wat tijdens de spitsuren tot files leidt.
Na voltooiing van de bouwwerkzaamheden zal de infrastructuur een buitendiameter van 85 meter hebben en over een grotere capaciteit beschikken om het groeiende verkeersvolume op te vangen. Daarnaast wordt er een directe in- en uitrit naar de wijk Son Sardina aangelegd, en worden er omleidingsbanen vanuit Son Castelló en Son Espases aangelegd, zodat voertuigen de rotonde niet hoeven te passeren.
Daarnaast is de aanleg van een parkeerterrein aan de Camino de Passatemps gepland en wordt het terrein voorbereid voor de toekomstige gemeentelijke verbindingsweg die Son Espases met de weg naar Sóller zal verbinden – een maatregel die later door het stadsbestuur van Palma zal worden uitgevoerd.
De uitbreidingswerkzaamheden worden in drie fasen uitgevoerd om te voorkomen dat de rotonde „langer dan nodig“ wordt afgesloten. Daarnaast worden er alternatieve routes aangelegd binnen Son Castelló, in de richting van Son Sardina en via de weg naar Valldemossa, om „overlast voor de weggebruikers zoveel mogelijk te beperken“.
In de eerste fase worden de voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd, die buiten het voor het verkeer bestemde gebied plaatsvinden, terwijl in de tweede fase de directe op- en afritten naar Son Sardina en de nulstroken vanuit Son Castelló en Son Espases worden aangelegd. In geen van beide fasen zal er sprake zijn van hinder voor het wegverkeer.
De derde fase richt zich op de uitbreiding van de rotonde, waarbij het verkeer in dit geval „plaatselijk“ wordt gehinderd. Daarnaast zullen er ‘s nachts afsluitingen plaatsvinden om files te voorkomen.
De voorzitter van de Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, was aanwezig bij de start van de bouwwerkzaamheden, vergezeld door de eilandminister van Ruimtelijke Ordening, Mobiliteit en Infrastructuur, Fernando Rubio, en vertegenwoordigers van de gemeentebesturen van Palma, Sóller, Bunyola en Fornalutx. „Vandaag gaan de langverwachte en dringend noodzakelijke werkzaamheden van start, want ons doel is om een van de meest problematische knelpunten van de afgelopen jaren op het gebied van files en verkeershinder in ons wegennet weg te werken”, zei hij.
Bron: persbureaus
